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Énergie cinétique et sécurité routière : fiche de révision de physique-chimie en 3e

Physique-chimie · 3e · L'énergie et ses conversions · mise à jour le 22 octobre 2026

Ogrelo

Salut, moi c'est Ogrelo ! Voici l'essentiel de « Énergie cinétique et sécurité routière ». Lis la fiche, puis teste-toi avec mes questions : la réponse est cachée sous chaque question.

Quand un piéton traverse devant ton collège, une voiture ne peut pas s'arrêter net : ce chapitre te montre pourquoi la vitesse change tout.

Les notions du chapitre

La fiche (extrait)

1. Le vocabulaire

Énergie cinétique ()
Énergie que possède un objet parce qu'il est en mouvement.
Énergie de position ()
Énergie liée à la hauteur d'un objet au-dessus du sol.
Énergie mécanique ()
Somme de l'énergie cinétique et de l'énergie de position.
Distance de réaction
Distance parcourue entre le moment où le conducteur voit le danger et celui où il freine. Elle vaut , avec en moyenne.
Distance de freinage
Distance parcourue pendant le freinage, jusqu'à l'arrêt complet.
Distance d'arrêt
Distance de réaction + distance de freinage.

2. Les règles à connaître

  • L'énergie cinétique se calcule avec .
  • s'exprime en joules (J), en kilogrammes (kg), en mètres par seconde (m/s).
  • Pour passer de km/h à m/s, on divise par .
  • Si la masse double, l'énergie cinétique double.
  • Si la vitesse double, l'énergie cinétique est multipliée par 4.
  • Pendant une chute, l'énergie de position diminue et l'énergie cinétique augmente.
  • : sans frottements, elle reste constante.

5. Exemple corrigé : 50 km/h contre 25 km/h

Une voiture de roule à environ , soit (arrondi).

.

À environ , soit : .

: vitesse divisée par 2, énergie divisée par 4.

Le piège de la vitesse doublée

  • Si la vitesse double, la distance d'arrêt ne fait pas seulement ×2.
  • La réaction est ×2, mais le freinage est environ ×4, comme l'énergie.
  • Route mouillée, fatigue, téléphone ou alcool allongent encore la distance.

À retenir

  • , en joules, avec en kg et en m/s.
  • Si la vitesse double, est ×4 et le freinage environ ×4.
  • Distance d'arrêt = réaction (, ) + freinage.
  • Sans frottements, pendant une chute : baisse, monte, reste constante.
  • Rouler moins vite, c'est s'arrêter plus court et réduire la gravité d'un choc.

Dans la fiche complète, sur l'appli :

  • 3. Une chute : de l'énergie de position à l'énergie cinétique
  • 4. La méthode pour calculer
  • 6. Les trois distances d'un arrêt (échelle respectée)
  • 7. Distance d'arrêt et vitesse (valeurs d'exemple, route sèche, arrondies)

avec la version audio et le quiz complet.

Quiz : teste-toi

Question 1

Quelle formule donne l'énergie cinétique ?

Voir la réponse

Réponse : . On multiplie la masse par la vitesse au carré, puis on prend la moitié : .

Question 2

Dans quelle unité exprime-t-on l'énergie cinétique ?

  1. Le joule
  2. Le newton
  3. Le watt
  4. Le m/s
Voir la réponse

Réponse : Le joule. L'énergie s'exprime en joules (J).

Question 3

Combien font 36 km/h en m/s ?

  1. 36 m/s
  2. 3,6 m/s
  3. 129,6 m/s
  4. 10 m/s
Voir la réponse

Réponse : 10 m/s. On divise par 3,6 : 36 ÷ 3,6 = 10.

Exercices corrigés

Exercice 1

Dans quelle unité mesure-t-on une énergie cinétique ?

  1. Le watt (W)
  2. Le newton (N)
  3. Le joule (J)
  4. Le kilogramme (kg)
Voir la correction

Le joule (J). Toute énergie se mesure en joules (J). Le watt mesure une puissance, le newton une force.

Exercice 2

Vrai ou faux : Un objet immobile a une énergie cinétique nulle.

Voir la correction

Vrai. , donc J.

Questions fréquentes

Que faut-il savoir sur « Énergie cinétique et sécurité routière » en 3e ?

Quand un piéton traverse devant ton collège, une voiture ne peut pas s'arrêter net : ce chapitre te montre pourquoi la vitesse change tout. Ce qui est attendu : Calculer une énergie cinétique ; Expliquer l'influence de la vitesse sur la distance d'arrêt.

Que retenir du chapitre « Énergie cinétique et sécurité routière » ?

E_c = 1/2 m v², en joules, avec m en kg et v en m/s. Si la vitesse double, E_c est ×4 et le freinage environ ×4. Distance d'arrêt = réaction (v × t, t ≈ 1 s) + freinage. Sans frottements, pendant une chute : E_p baisse, E_c monte, E_m reste constante. Rouler moins vite, c'est s'arrêter plus court et réduire la gravité d'un choc.

Quel est le piège classique sur « Énergie cinétique et sécurité routière » ?

Si la vitesse double, la distance d'arrêt ne fait pas seulement ×2. La réaction est ×2, mais le freinage est environ ×4, comme l'énergie. Route mouillée, fatigue, téléphone ou alcool allongent encore la distance.

Envoie-moi ton cours et je te prépare ta fiche, le quiz complet et l'audio de ton chapitre. Aux côtés de tes profs, pas à leur place.

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Fiche basée sur le programme officiel de physique-chimie de 3e (BO n°31 du 30 juillet 2020). Vérifiée par l'audit qualité automatique d'Ogrelo (exactitude, attendus du programme, niveau), repassée régulièrement. Une erreur ? Signale-la depuis l'appli.